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更新时间:2024-11-21,
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作者:k8凯发国际首页
水路运输运载能力大、运输成本低、单位能耗少,是我国综合交通运输体系的重要组成部分,也是服务经济社会发展的有力支撑。2023年,我国水路货运量首超90亿吨大关,规模达到2012年的两倍。当前,我国水路㊣货运发展情况如何,如何更好激发水运效能?记者采访了交通运输部水运局有关负责人。
港口星㊣罗棋布,每天有超8.3万艘次船舶穿梭进出;航道纵横交织,每天有约256万吨货物驶向目的地。
据统计,去年我国水路货运量、水路货物运输周转量在综合交通运输体系中占比分别达到17.1%㊣和54%,其中海运更是承担了我国约95%的对外贸易运输量。一个具有相当规模的水运体系,正成为服务经济社✅会发展的有力支撑。
上海港,集装箱吞吐量第一大港。近日,远海汽车船公司汽车滚装船“闽江口”轮首航靠泊外高桥海通码头。经过约19小时的装货作业,4800多辆国产品牌汽车开上新船,开启前往波斯湾的航程。两天后,同批交付的“辽河口”轮也在这里完成靠泊,装载超4100辆车前往欧洲。
新船装新车,延续出口热。今年上半㊣年,超过61万辆国产汽车经上海外高桥口岸出海,同比增长约28%,平均每天有超3000辆汽车装船出海,去往全球100多个国家和地区。
宁波舟山港,全球货物吞吐量第一港。浙江海宁晶科能源尖山工厂生产的✅光伏组件刚一下线,就快速运抵梅山港区装船发运至沙特阿拉伯。“上半年,公司有约✅2.3万个集装箱的产品从宁波舟山港出口,销往中东、欧洲、亚太等地区,同比增长超50%。”晶科㊣能源(海宁)有限公司组件负责㊣人刘志刚说。
开辟新航线,拓展新市场。上半年,宁波舟山港向东出海,新辟3条国际航线;向西延伸,新开多条铁水联运✅班列,助力完成货物吞吐量7.08亿吨,同比增长㊣4.2%。
面㊣向太平洋,以宁波舟山港、上海港为龙头,南京、杭州、苏州等16个港口为骨干,中国沿海最密集、吞吐量最大的港口群,不仅成为畅通国内国际双循环的重要引擎,更支撑水路货运量再创新高。
数据显示,2023年,我国完㊣成水路货运量93.67亿吨,同比增长9.5%,增速创2014年以来新高,运量规模达2012年的2.04倍。
“水路货运量首次突破90亿吨,充分彰显了我国水运发展的强大韧性、澎湃活力和巨大潜力。”交通运输部水运局有关负责人说。
4月13日,一声嘹亮的汽笛鸣响,装载着600余吨进口苜蓿草的集装箱班列,从天津港中铁天津集装箱中心站缓缓驶出,直奔呼和浩特综合保税区,标志着“天津港✅—㊣呼和浩特”保税集装箱铁水联运班列成功开通。
“相较于✅传统✅模式,铁水联运有效降低物流运输㊣成本,提升了配送效率。”天津港有关负责人介绍,今年上半年,天津港服务内蒙古地区铁水联运量完成20.1万标准箱,同比增长46%。
“近年来,通过㊣大力推㊣动‘公转铁’‘公转水’以及江海联㊣运、水水中转,水路运输持续较快发展。”交通运输部水运局有关负责人说,以铁水联运为例,2023年,全国港口集装箱铁水联运量达1018万标箱,较2022年增长15.9%,助力水路运输在综合运输体系中的地位持续提升。2023年,水路货运量、水路货运周转量在综合运输体系中的占比分别提升0.2个百㊣分点、0.3个百分点。
今年以来,西部陆海新通道骨干工程平陆运河建设进展顺利,目前三座枢纽船闸均已进入主体施工阶段,累计完成投资约340亿元;长江干线米水深航道整治工程建成投用,万吨级江海船舶可常年直达武汉;宁波舟山港虾峙门口外30万吨级人工航道扩建工程通过竣工验收,将进一步提升宁波舟山港进出超大型船舶的通航效率。
“随着水运基础设施建设力度持续加大,运输服务供给质量和效率持续提升,水运对供应链产业链平稳运行的保障能力、服务韧性不断提升。”交通运输部水运局有关负责✅人表示。
水路货运量屡创新高,也是供需协同作用的结果。该负责人说,港口是国民经济的“晴雨表”,海运是对外贸易的“压舱石”,工业增加值增速回升、社会消费品零售总额增速有所回暖,助力航运市场需求回升,为水路运输提供了持续增长的发展㊣空间。
在港口方面,2023年,我国港口生产用码头泊位达2.2万个,增加万吨级泊位127个,港口自动化技术水平和应用规模总居世界前列,有力提升了我国港口生产运营管理服务水平。
在航道方✅面,三级及以上航道通航里程达1.54万公里,干支衔接、通江达海的内河㊣航道体系加快建设。在运力方面,水上运输船舶净载重量达3.01亿吨,集装箱箱位增加5.5万标准箱,船舶运力保障更加有力。
今年上半年,水路货运继续保持良好增势:水路货运量完成47亿吨,同比增长6.3%,港口货物吞吐量、港口集装箱吞吐量分别完成85.6亿吨、1.6亿标准✅箱,同比分别增长4.6%和8.5%。长江和西江干㊣线上㊣的三峡船闸和长洲枢纽船闸合计通过货物1.74亿吨,同比增长㊣10.7%。
交通运输部水运局有关负责人表示,下一步将聚焦㊣基建,增强水运韧性,大力发展以港口为枢纽的联运业务,实现结构性降本增效,提升水运效能。推动大宗货物、集装箱和中长距离货物运输由公路向铁路、水路转移。此外,进一步优化海运船队规㊣模结构,提高粮食、能源、集装箱等重点✅物资运输安全保障能力,保障海运物流供应链稳定畅通。
“当前,智慧港口和智慧航道正逐步成为水运高质量发展的亮丽名片。”交通运输部水运局有关负责㊣人说,加快推进智慧化建设、数字㊣✅化转型,既是当前水运发展的重点领域,也是未✅来持续坚持的重点工作。(韩 鑫)
全海深光电缆绞车系统“海威GD11000”,日前随✅广州海洋地质调查局“海洋地质二号”船在我国南海完成了首个航次的深海调查任务。
近日,中国科学院兰州化学物理研究所研究员何林团队与武汉大学教授雷爱文团队合作,在催化羰基化领域取得重要进展——成功利用一氧化碳或二氧化碳替代剧毒光气,高效合成含氮羰基化合物非对称脲。。
这种菌能够迅速分解番茄、辣椒、娃娃菜等多种蔬菜尾菜,并具有促㊣进作物生长、拮抗土传病原菌等功能特性。在此基础上,课题组进一步研发了“蔬菜尾菜+快速腐解菌+有机肥+功能㊣菌”四位一体的原位还田技术。
11月18日,在沪渝蓉高铁全线控制性咽喉工程崇太长江隧道内,我国盾构隧道智能建造V2.0技术体系正式在“领航号”盾构机成功应用
19日,四川、重庆、贵州三✅省市同步首发动力型锂电池试运㊣专列,这是我国铁路首次大规模试运输动力锂电池,将助力国产动力锂电池产品的全球流通。
近年来,北京市延庆区大力发展低空经济,2023年相关产业产值达23.3亿元。天气渐冷,北京八达岭长㊣城脚下,中关村延庆园内的低空经济产业园依旧热火朝天,一派繁忙景象。
据最新一期《自然·化学》杂志报道,美国加州大学圣迭戈分校团队在最新研究中给出了一个涉及两种简单分子间反应的精妙解释。
利用样地观测数据、空间分析和树线模型模拟,中国科学院青藏高原研究所研究员梁尔源等人系统分析了尼泊尔珠峰国家公园和安纳普纳保护区混交林树线,揭示了糙皮桦和喜马拉雅冷杉的种群更新动态和树线
机器人服务员、咖啡师、宠物……各种机器人让人目不暇接。自动载人飞行器,无人机、无人车、无人船…㊣…智能驾驶技术遍布“海陆空”。11月14日至16日,第二十六届中国㊣国际高新技术成果交易会在广东深㊣圳举行。
近日,记者从湖北省神农架林区林业管理局野保科开展的陆生野生脊椎类动物普查中获悉,神农架现有陆生野生脊椎类动物710种,比原来的493种增加217种。
北京时间11月15日23时13分,天舟八号货运飞船在文昌航天发射场由长征七号遥九运载火箭成功发射。自中国空间站建造以来,空间应用系统已在轨开展了百余项科学实验和应用试验,阶段性研究成果持续产出。
中国科学院生物物理研究所王晓群研究员课题组、广东省智能科学与技术研究院张旭院士课题组和北京师范大学吴倩教授课题组合作,深入解析了人类背根神经节(DRG)发育过程中调控多种感觉神经元分化的多层级信号通路,并成功构建了人类DRG类器官(h㊣DRGOs)模型。通过比较人类和小鼠的感觉✅神经元发育,研究人员发现两者在发育进程、基因表达谱和细胞亚型上存在差异。
党的二十届三中全会提出,发展通用航空和低空经济。航空航天民航高校应发挥特色优势,形成“航空+”的多元化低空经济专业㊣型人才培养模式,促进低空经济㊣科技链、人才链、产业链㊣的有机衔接。
中北大学极端环境特种传感与测试创新研究团队成员正在围绕近期发射任务进行产品研发。日前,第28届“中国青年五四奖章”评选揭晓,中北大学极端环境特种传感✅与测试创新㊣研究团队获“中国青年五四奖章集体”荣誉称号。
据中国载人航天工程办公室消息,天舟七号货运飞船已于11月17日21时25分受控再入大气层。 天舟七号货运飞船于2024年㊣1月17日在文昌航天发射场发射入轨,装载了航天员在轨驻留消耗品、推进剂、应用实(试)验装置等物资。
一声战机轰鸣划破长空,一柄银色利剑直冲天际。此次歼-35A敢于摘掉面纱公之于众,不是因为它不再神秘,而是因为它拥有基于实力、能力、国力上的强军自信与大国自信。
我国科学家目前已完成八条全球主要海沟深渊的载人深潜科考,创造多项世界载人深潜作业和科考新纪录,在深渊深海地质、生命与环境科学领域取得了一系列原创性重大发现和科考成果。
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